Con la divulgazione dei concetti di protezione ambientale e l'aggiornamento di nuove industrie, la tendenza allo sviluppo automobilistico globale è verso nuove energie. Come il vettore e il nucleo del veicolo rispettivamente, la salute e la sicurezza del corpo del veicolo e del sistema del pacco batteria sono fondamentali per la durata dell'intero veicolo. Una soluzione di test e monitoraggio sicura ed efficiente è essenziale. Come nuovo tipo di tecnologia di misurazione, la tecnologia di rilevamento della fibra ottica presenta vantaggi insostituibili sia nella prova della temperatura della batteria che nella rilevazione della forza del corpo del veicolo: 1. Alta precisione e punti di rilevamento densi 2. Piccole dimensioni, flessibilità, E incorporabilità 3. Immunità alle interferenze elettromagnetiche e al rilevamento passivo 4. Lunga durata e riusabilità Il sistema di rilevamento della fibra ottica distribuita ad alta precisione (OSI) fornisce una risoluzione spaziale senza precedenti, consentendo l'acquisizione senza zone cieche di dati di test in varie località e offrendo dati affidabili e accurati per i campi di deformazione/temperatura. Il demodulatore a reticolo Bragg in fibra ad alta velocità (FBGS) può fornire velocità di campionamento a livello di decine di kilohertz, acquisendo dati di cambiamento transitorio.

I test di resistenza strutturale del corpo del veicolo assicurano che il veicolo possa resistere in modo sicuro e affidabile a varie forze esterne e carichi durante l'uso, proteggendo la sicurezza degli occupanti. Durante la guida, i veicoli incontrano condizioni complesse come collisioni, urti e frenate improvvise, rendendo particolarmente importante il test completo e affidabile della carrozzeria del veicolo. La tecnologia di rilevamento della fibra ottica è adatta per i test del corpo del veicolo in varie condizioni di lavoro, come il carico statico delle strutture locali e il rilevamento delle condizioni dell'intero veicolo durante la guida. Attraverso i test, si ottengono parametri come la resistenza del corpo, la durata e le prestazioni di collisione, fornendo supporto di dati scientifici per produttori e utenti, garantendo così la sicurezza e la stabilità del veicolo durante l'uso.

Il monitoraggio della temperatura e la previsione della durata della vita dei sistemi di pacchi batteria sono collegamenti cruciali per garantire le prestazioni generali di potenza e le prestazioni di sicurezza dei veicoli elettrici. Man mano che le batterie invecchiano, la loro resistenza interna aumenta, portando a un maggiore accumulo di calore che può facilmente innescare una fuga termica. Come monitorare e persino prevedere l'andamento dello sviluppo della temperatura della batteria in precedenza è diventato un centro di attenzione per i produttori di batterie. I metodi di misurazione della temperatura esterna possono solo monitorare ma non prevedere. Una volta che si verificano il surriscaldamento e il fuoco, il danno all'intero sistema è irreversibile. I sensori di fibra ottica, che sono incorporabili, passivi e immuni alle interferenze elettromagnetiche, sono senza dubbio la scelta ideale per monitorare la temperatura interna dei pacchi batteria.
