Solutions pour l'industrie des véhicules à énergie nouvelle

Avec la vulgarisation des concepts de protection de l'environnement et la modernisation de nouvelles industries, la tendance mondiale du développement automobile est vers les nouvelles énergies. En tant que support et noyau du véhicule respectivement, la santé et la sécurité de la carrosserie du véhicule et du système de batterie sont cruciales pour la durée de vie de l'ensemble du véhicule. Une solution de test et de surveillance sûre et efficace est essentielle. En tant que nouveau type de technologie de mesure, la technologie de détection par fibre optique présente des avantages irremplaçables dans les tests de température de la batterie et la détection de la force du corps du véhicule: 1. haute précision et points de détection denses 2. petite taille, flexibilité, Et embeddability 3. immunité aux interférences électromagnétiques et à la détection passive 4. longue durée de vie et réutilisabilité Le système de détection à fibre optique distribuée de haute précision (OSI) fournit une résolution spatiale sans précédent, permettant l'acquisition sans zone aveugle de données de test à divers endroits et offrant des données fiables et précises pour les champs de contrainte/température. Le démodulateur à réseau de Bragg à fibre à haute vitesse (FBGS) peut fournir des vitesses d'échantillonnage à des dizaines de kilohertz, capturant des données de changement transitoire.

Essai de force de corps de véhicule

Les tests de résistance structurelle de la carrosserie du véhicule garantissent que le véhicule peut résister de manière sûre et fiable à diverses forces et charges externes pendant l'utilisation, protégeant ainsi la sécurité des occupants. Pendant la conduite, les véhicules rencontrent des conditions complexes telles que des collisions, des bosses et des freinages brusques, ce qui rend les tests complets et fiables de la carrosserie du véhicule particulièrement importants. La technologie de détection par fibre optique convient aux tests de carrosserie de véhicules dans diverses conditions de travail, telles que le chargement statique de structures locales et la détection de l'état du véhicule entier pendant la conduite. Grâce aux tests, des paramètres tels que la résistance de la carrosserie, la durabilité et les performances de collision sont obtenus, fournissant des données scientifiques aux fabricants et aux utilisateurs, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du véhicule pendant l'utilisation.

• Essai de la température de disque de frein-essai distribué de fibre optique

• Essai de résistance aux chocs de poutre anti-collision

• Essai de rigidité d'A-pilier d'automobile

Test du système de batterie

La surveillance de la température et la prévision de la durée de vie des systèmes de batteries sont des liens cruciaux pour assurer la performance globale de puissance et la performance de sécurité des véhicules électriques. À mesure que les batteries vieillisent, leur résistance interne augmente, entraînant une accumulation de chaleur plus importante qui peut facilement déclencher un emballement thermique. Comment surveiller et même prédire la tendance de développement de la température de la batterie plus tôt est devenu un centre d'attention pour les fabricants de batteries. Les méthodes de mesure de la température externe peuvent seulement surveiller mais pas prévoir. Une fois que la surchauffe et le feu se produisent, les dommages à l'ensemble du système sont irréversibles. Les capteurs à fibre optique, qui sont intégrables, passifs et insensibles aux interférences électromagnétiques, sont sans aucun doute le choix idéal pour surveiller la température interne des batteries.

• Capteur à fibre optique distribué intégré dans des batteries au lithium pour la mesure interne de la température

• Vérification de la fiabilité structurelle des batteries-Tests de fibres optiques distribuées

• Surveillance de champ de la température de surface pendant le processus de décharge de batterie